4月23日と4月24日以降の搭乗分では適用されるルールが異なるため、2026年4月24日をまたぐ旅行や出張では特に注意が必要です。
帰り便が24日以降で、モバイルバッテリーを2個以上持っている人は「空港に2個以上のモバイルバッテリー・予備電池を持ってきてしまった!」を参考にしてください。
「2026年4月24日からモバイルバッテリーのルールはどう変わる?」
「自分のモバイルバッテリーは飛行機に持ち込める?」
2026年4月24日から、飛行機に持ち込むモバイルバッテリーのルールが見直されます。
これまでより厳しい内容になっているため、知らないまま空港に行くと、その場で持ち込み不可になったり、時間がなければ廃棄せざるを得なかったりする可能性があります。
この記事では、新しいルールでは何が変わったのか、飛行機にモバイルバッテリーを持ち込むときに気をつけたいことなどをわかりやすく整理して解説します。
あわせて、飛行機に持ち込みやすいモバイルバッテリーの選び方やおすすめ商品も紹介するので、ぜひ最後までご覧ください。
4月24日〜 モバイルバッテリーの飛行機持ち込みルールで変わるポイント

このルールは、4月24日搭乗分から適用されます。
昨今、国内外で機内に持ち込まれたモバイルバッテリーの発煙・発火事例が発生していることを受けて、4月24日から飛行機に持ち込む際のルールが見直されることになりました。
今回、新たに追加される主なルールは次の3点です。
さっそく、どのように変わったのか、どのような点に注意すべきかを順番に見ていきましょう。
モバイルバッテリー・予備電池あわせて1人2個まで

飛行機に持ち込めるモバイルバッテリーは1人2個までです。
国土交通省の資料では、「160Wh以下のモバイルバッテリーと100Whを超え160Wh以下の予備電池をあわせて1人2個まで」と示されています。
ここで注意しておきたいのが、2個までの対象はモバイルバッテリーだけではなく、予備電池も含まれるということです。
特に次のようなケースでは、合計個数を必ず確認しましょう。
- モバイルバッテリーを複数持っていく場合
- 大容量の予備電池を持っていく場合
- モバイルバッテリーと大容量の予備電池を一緒に持っていく場合
ちなみに、GoProやカメラの交換用バッテリーのような小型の予備電池は、100Wh以下の場合が多いため、今回の「2個まで」にそのまま当てはまらない可能性があります。
ただし、最終的な扱いは確認が必要なので、思い込みで判断せずバッテリーのWhを調べたうえで航空会社の案内もチェックしておきましょう。
機内でモバイルバッテリーから他の電子機器への充電禁止

新ルールでは、モバイルバッテリーを使って、機内でスマホやタブレットなどほかの電子機器を充電することができなくなります。
このかこれまで機内でモバイルバッテリーを使ってスマートフォンを充電していた人にとっては、大きな変更点です。
フライト中に使いたい電子機器が充電切れにならないよう、以下のような対策をしておくとよいでしょう。
- 搭乗予定の飛行機にUSBポートやUSB Type-Cポート、コンセントなどがあるか確認する
- 搭乗前にスマートフォンやタブレットをしっかり充電しておく
特に長時間フライトや乗り継ぎがある場合は、空港で充電を済ませておくなど、これまで以上にバッテリー残量に気を配っておくことが大切です。
機内ではモバイルバッテリーの充電禁止


新ルールでは、機内電源などを使ってモバイルバッテリー本体を充電することもできません。
モバイルバッテリーは到着後に使用できるよう、搭乗前にフル充電に近い状態にしておくとよいでしょう。
モバイルバッテリーを飛行機に持ち込むときのルール


モバイルバッテリーを飛行機に持ち込むときには、もともと守るべき基本事項もあります。
押さえておきたいポイントを確認しておきましょう。
これらが守られていないと、保安検査で足止めされたり、機内での発煙・発火につながる危険があったりします。
安心して搭乗するためにも、ルールはしっかり守りましょう。
モバイルバッテリーは受託手荷物に入れない


モバイルバッテリーは、受託手荷物に入れることが禁止されています。必ず機内に持ち込みましょう。
貨物室でモバイルバッテリーの火災が起きると、客室内より発見が遅れやすく、飛行機にとって重大なリスクにつながるためです。



万が一、受託手荷物に入れてしまった場合は、取り出しが必要になります。
そうなれば、荷物を預ける場所でスーツケースを開けて探す手間がかかるうえ、見つかるタイミングによっては呼び出しを受けて、時間を取られてしまうこともあります。
安全のためにも、モバイルバッテリーは「預けない」と覚えておきましょう。
160Whを超えるモバイルバッテリーは持ち込めない


飛行機に持ち込めるのは、160Wh以下のモバイルバッテリーに限られます。
大容量モデルの中には上限を超えるものもあるため、見た目だけで判断せず必ず数値を確認しておきましょう。
普段から大容量タイプを使っている人ほど、旅行前のチェックをおすすめします。
モバイルバッテリーのWh表示はどこを見る?
モバイルバッテリー本体や説明書、販売ページにあるWh(ワット時定格量)を確認します。
mAhしか見当たらない場合は、次の計算方法で確認できます。
mAhからWhを計算する方法
Whは、mAh×V÷1000で計算できます。



たとえば、27,000mAh・3.7Vのモバイルバッテリーなら、99.9Whです。
数字だけ見ると大容量でも、計算すると持ち込み可能な範囲に収まっていることがあります。
容量がわからないモバイルバッテリーは持っていかない
本体表示が消えていたり古い製品で仕様がわからなかったりする場合は、そのモバイルバッテリーを旅行に使うのは避けたほうが安心です。
空港でのチェックでWhが確認できなかった場合、そのモバイルバッテリーは機内に持ち込めません。
飛行機で使うなら、容量表示が確認しやすい製品を選んでおくとスムーズです。
ショート防止のために端子を保護する


モバイルバッテリーは、端子が金属に触れるとショートするおそれがあります。
次のような方法で、端子を保護して持ち運びましょう。
- 端子に絶縁テープを貼る
- ケースや収納袋に入れる
- 複数のバッテリーを同じ袋にまとめて入れない
- 鍵や小銭など金属類と一緒にしない



私が韓国の航空会社を利用したときは、チェックインカウンターで提示を求められ、その場で端子に絶縁テープを貼られました。
航空会社によっては、モバイルバッテリーや予備電池を1つずつ袋に入れて保管するよう案内しているところもあります。
利用する航空会社の案内を事前に確認したうえで、あらかじめ準備しておきましょう。
モバイルバッテリーは手元で管理する


モバイルバッテリーは座席上の収納棚に入れず、手元で管理しましょう。
異常が起きたときに、すぐ気づけるようにするためです。
座席の下に入れるバッグの中や服のポケットなど、すぐ確認できて忘れにくい場所で管理してください。
座席前のシートポケットは近くて便利ですが、降りるときに置き忘れやすい場所でもあります。



シートポケットの忘れ物は、かなり多かったです
発熱するなど少しでも異常が気になるモバイルバッテリーは、そもそも飛行機に持っていかないようにしましょう。
飛行機に持ち込みやすいモバイルバッテリーの選び方


飛行機に持ち込むモバイルバッテリーを選ぶときは、容量だけでなく安全性も確認しておきたいポイントです。
ここでは、飛行機に持ち込みやすいモバイルバッテリーを選ぶうえで押さえておきたいポイントを3つ紹介します。
それでは、一つずつ確認していきます。
PSEマークがついている


まず確認したいのが、PSEマークがついているかです。



PSEマークは、日本の電気用品安全法の基準を満たした製品であることを示す目印です。
モバイルバッテリーを選ぶときは、商品ページやパッケージに丸形のPSEマークが表示されているかをチェックしてください。
見た目や価格だけで選んでしまうと、安全性の確認が不十分な製品を手に取ってしまうこともあります。
飛行機に持ち込むものだからこそ、まずは基本となる安全基準を満たしているかを確認しておきましょう。
信頼できるところで購入する
モバイルバッテリーは、公式サイトや家電量販店、正規販売店など、販売元がはっきりしているところで購入しましょう。
極端に安い製品や出どころがわかりにくい商品は、スペック表示や安全性に不安が残ることがあります。
飛行機に持ち込むことを考えるなら価格の安さだけで決めず、メーカー情報や販売元がしっかり確認できるものを選ぶことが大切です。
発火・発熱しにくい素材を採用している
より安全性を重視したいなら、発火・発熱しにくい素材を採用しているかにも注目したいところです。
最近は、半固体電池やリン酸鉄リチウムイオン電池など、安全性に配慮した素材を採用したモバイルバッテリーも増えています。
もちろん、どんな製品でも使い方を誤れば危険はありますが、素材そのものに配慮されたモデルを選ぶことで、より安心して持ち運びやすくなります。
特に飛行機に持ち込むなら容量だけでなく、こうした安全性の違いにも目を向けて選ぶとよいでしょう。
飛行機に持ち込めるおすすめのモバイルバッテリー3選


飛行機に持ち込みやすく、用途にあわせて選びやすいおすすめのモバイルバッテリーを3つ紹介します。
まずはそれぞれの違いを、比較表でチェックしてみましょう。
| 項目 | CIO SMARTCOBY TRIO 67W SS20000 | エレコム DE-C41-30000BK | MOTTERU MOT-MB25001 |
| 電池容量 | 20,000mAh | 30,000mAh | 25,000mAh |
| Wh | 74Wh | 96Wh | 90Wh |
| 重量 | 約355g | 約760g | 約535g |
| サイズ | 95×69×29.5mm | 約92.2×42×181mm | 約81×27×160mm |
| 最大出力 | 合計最大67W | 合計52.5W | 合計最大150W |
| 電池種類 | 半固体系バッテリーセル | リン酸鉄リチウムイオン電池 | リチウムイオン電池 |
それでは、各商品の詳細を解説していきます。
CIO|SMARTCOBY TRIO 67W SS 20000
軽さと高出力のバランスを重視したい人向けのモバイルバッテリーです。
20,000mAhの大容量ながらコンパクトで、単ポート最大67W出力に対応しているため、スマートフォンだけでなくノートPCまで幅広く充電できます。
さらに、半固体系バッテリーセルを採用している点も特徴で、安全性を意識しつつ、旅行にも普段使いにも使いやすい1台です。
本体充電も約90分なので、出発前に準備しやすいのも魅力でしょう。
CIO|SMARTCOBY TRIO 67W SS 20000 スペック詳細
| 項目 | 内容 |
| 電池容量 | 20,000mAh |
| Wh | 74Wh |
| 重量 | 約355g |
| サイズ | 95×69×29.5mm |
| 出力ポート | USB Type-C×2 / USB-A×1 |
| 最大出力 | 合計最大67W |
| 本体充電時間 | 約90分(67W以上の急速充電器使用時) |
| 電池の種類 | 半固体系バッテリーセル |
| PSEマーク | 適合 |
| 保証期間 | 1年 |
| おすすめポイント | 半固体電池で、軽さと高出力のバランスが良い |
エレコム|DE-C41-30000BK
安全性と大容量を重視したい人向けのモバイルバッテリーです。
30,000mAhの大容量に加え、リン酸鉄リチウムイオン電池を採用しているのが大きな特徴です。
リン酸鉄リチウムイオン電池は、長寿命で安全性が高いとされており、安心感を重視したい人にぴったりです。
さらに、IP44相当の防水・防塵にも対応しているため、外出先でも使いやすい1台といえるでしょう。
約760gと重さはありますが、容量と安心感を優先するなら十分に選ぶ価値があるモデルです。
エレコム|DE-C41-30000BK スペック詳細
| 項目 | 内容 |
| 電池容量 | 20,000mAh |
| Wh | 74Wh |
| 重量 | 約355g |
| サイズ | 95×69×29.5mm |
| 出力ポート | USB Type-C×2 / USB-A×1 |
| 最大出力 | 合計最大67W |
| 本体充電時間 | 約90分(67W以上の急速充電器使用時) |
| 電池の種類 | 半固体系バッテリーセル |
| PSEマーク | 適合 |
| 保証期間 | 1年 |
| おすすめポイント | 半固体電池で、軽さと高出力のバランスが良い |
MOTTERU|MOT-MB25001
とにかく高出力を重視したい人向けのモバイルバッテリーです。
25,000mAhの容量に加え、USB Type-C1は最大140W出力に対応しているため、スマートフォンはもちろん、ノートPCまで視野に入るパワーがあります。
電池はリチウムイオン電池ですが、PSE適合製品で2年保証が付いているのは安心材料です。
約535gと軽量ではないものの、出力重視で選びたい人にはかなり頼もしい1台でしょう。
MOTTERU|MOT-MB25001 スペック詳細
| 項目 | 内容 |
| 電池容量 | 25,000mAh |
| Wh | 90Wh |
| 重量 | 約535g |
| サイズ | 約81×27×160mm |
| 出力ポート | USB Type-C×2 / USB-A×1 |
| 最大出力 | 合計最大150W |
| 本体充電時間 | 約2時間(PD65W使用時) |
| 電池の種類 | リチウムイオン電池 |
| PSEマーク | 適合 |
| 保証期間 | 2年 |
| おすすめポイント | 高出力と使い勝手の良さ、長期保証の安心感 |
飛行機でモバイルバッテリーに困ったら?シーン別の対処法


飛行機に乗る際にモバイルバッテリーを持っていることで起こりそうなシチュエーションを例に、対処法を確認していきましょう。
- スマホの充電が切れそう…飛行機で充電したい!
- 空港に2個以上のモバイルバッテリー・予備電池を持ってきてしまった!
- 上の棚に入れたカバンの中にモバイルバッテリー入れたままだった!
- スマホやパソコンなどの内蔵バッテリーも対象?
ひとつずつ確認していきましょう。
スマホの充電が切れそう…飛行機で充電したい!
新ルールでは、機内でモバイルバッテリーから他の電子機器へ充電することはできません。
機内でスマホなどを充電したいときは、搭乗予定の飛行機にUSBポートやUSB Type-Cポートなどの給電設備があるかを事前に確認しておきましょう。
あわせて、搭乗前にスマートフォンやタブレットをしっかり充電しておくことも大切です。
空港に2個以上のモバイルバッテリー・予備電池を持ってきてしまった!
上限を超えたモバイルバッテリーをそのまま機内に持ち込むことはできません。
さらに、モバイルバッテリーは受託手荷物にも入れられないため、対応は実質2択になります。
- 廃棄処分する
- 時間がある場合は郵送する、もしくは見送りの人に預ける
廃棄処分する場合はその場で手放すことになり、一度廃棄したものは戻ってきません。
出発時間まで余裕がある場合は、空港内の郵便・宅配サービスを利用して自宅などへ送ったり、見送りの人がいる場合は預けたりする方法もあります。



ただし、時間に余裕がない場合は廃棄一択しかありません。
空港で慌てないためにも、事前に個数はしっかり確認しておきましょう。
上の棚に入れたカバンの中にモバイルバッテリー入れたままだった!
ベルトサイン点灯中に、モバイルバッテリーが入ったままカバンを上の棚に入れていたと気づいた場合は、無理に立ち上がらずベルトサインが消えてから取り出しましょう。
離陸前や離陸中は、そのカバンにモバイルバッテリーが入っていることを意識しておくことが大切です。



すぐに取り出せなくても、入っていると把握していれば、異常がないか気にかけやすくなります。
ベルトサインが消えたら、できるだけ早く取り出して手元で管理してください。
スマホやパソコンなどの内蔵バッテリーも対象?
今回の新ルールで特に注意が必要なのは、スマホやノートパソコン本体ではなく、機器本体とは別に持ち歩くモバイルバッテリーや予備電池です。
スマホやノートパソコン、タブレットなどの内蔵バッテリーを持つ携帯型電子機器は、モバイルバッテリーとは扱いが異なります。
内蔵バッテリーとモバイルバッテリーは分けて考えましょう。
まとめ


2026年4月24日から、飛行機に持ち込むモバイルバッテリーのルールはより厳しくなります。
特に押さえておきたいポイントは、次の5つです。
- モバイルバッテリー・予備電池はあわせて1人2個まで
- 機内でモバイルバッテリーからスマホなどを充電できない
- 機内でモバイルバッテリー本体を充電できない
- 受託手荷物には入れないこと
- 端子を保護し、上の棚ではなく手元で管理する
ルールを知らないまま空港に行くと、その場で持ち込めなかったり、時間がなければ廃棄しなければならなかったりすることもあります。
ルールを正しく知って事前に準備しておけば、空港や機内で慌てずにすみます。
安心して搭乗するためにも、出発前に一度モバイルバッテリーを見直しておきましょう。







